Zbraň ukrajinského víťazstva: systém JDAM - Ako premeniť obyčajnú leteckú bombu na vysoko presnú

Západní partneri naďalej dodávajú ozbrojeným silám Ukrajiny najnovšie zbrane a plánujú nové dodávky. Vzdušné sily ukrajinských ozbrojených síl v tejto chvíli potvrdili, že ukrajinskí obrancovia už používajú navádzané letecké bomby JDAM. Používajú sa na údery na dôležité ciele ruských okupantov. Ukrajina dostala od Spojených štátov a ich spojencov moderné vybavenie JDAM (Joint Direct Attack Munition), ktoré premieňa konvenčné bomby na vysoko presné zbrane typu vzduch-zem do každého počasia.

Tiež zaujímavé: Zbrane ukrajinského víťazstva: Prehľad systému protivzdušnej obrany Patriot

Čo je známe o dodávke spoločnej munície priameho útoku (JDAM)

O nových plánoch amerických úradov 14. decembra nahlásené vydanie denníka The Washington Post. Novinári sa z viacerých nemenovaných vysokopostavených zdrojov dozvedeli, že administratíva prezidenta Joea Bidena študuje možnosť poskytnúť Ukrajine súpravy munície JDAM (Joint Direct Attack Munition). V tom čase ešte nepadlo definitívne rozhodnutie o vyslaní techniky JDAM. Prezident a jeho bezpečnostní poradcovia zatiaľ váhajú a či a kedy padne rozhodnutie, zatiaľ nie je známe.

Neznáme sú aj technické detaily možnej pomoci. The Washington Post teda nešpecifikoval, v ktorých komplexoch sa toto zariadenie môže použiť - v letectve alebo na zemi. Nebolo tiež uvedené, v akej forme môžu byť tieto súpravy poskytnuté samostatne alebo ako súčasť hotových leteckých bômb.

The Washington Post v súvislosti s prijímaním a nasadzovaním nových zbraní pripomenul problémy ukrajinského bojového letectva. Je vybavený iba starými lietadlami sovietskej výroby, čo ukladá určité obmedzenia. Pentagon v poslednej dobe hľadá spôsoby, ako toto zariadenie modernizovať.

Niektorí západní experti sa však domnievajú, že dôležitým faktorom v možnosti použitia JDAM s takými lietadlami, ako sú MiG-29, Su-25, Su-24 a Su-27, je to, že súradnice cieľa môžu byť vložené do bomby. zem. Týmto spôsobom sa možno zaobísť bez nutnosti kompletnej modernizácie celého palubného rádioelektronického vybavenia lietadla a integrácie navádzacieho modulu do neho. To je silný argument pre dodávky vysoko presných zbraní JDAM, ktoré menia neriadenú vzdušnú muníciu na „inteligentné bomby“. Súprava JDAM obsahuje krídla, ktoré sa pripájajú k stredu bomby, a chvostovú jednotku, ktorá má ovládateľné plutvy, ktoré umožňujú manévrovanie bomby, ako aj počítač s navigačným zariadením. Táto súprava je kombinovaná s existujúcim puzdrom na bomby, čo je zvyčajne variant alebo derivát rozšírenej série zbraní Mk 80. A teraz prichádza potvrdenie od hovorcu veliteľstva vzdušných síl Ozbrojených síl Ukrajiny: „Už používame letecké bomby JDAM."

Prečítajte si tiež: Zbrane ukrajinského víťazstva: moderné samohybné delá PzH 2000

Čo je zaujímavé na projekte „inteligentných bômb“ JDAM

Joint Direct Attack Munition (JDAM) je lacná súprava na navádzanie gravitačných bômb vyrábaná spoločnosťou Boeing. Premieňa existujúce neriadené univerzálne bomby na „inteligentné“ presne navádzané zbrane. JDAM môže byť vypustený z viac ako 28 km od cieľa a prijíma aktualizácie z GPS satelitov amerického letectva, čo pomáha presne naviesť zbraň na cieľ. Boeing vyrába zariadenie JDAM v závode spoločnosti v St. Charles, Missouri.

Navádzací balík JDAM používa 2000 109 libier BLU-84/Mk 31 (GBU-1000 JDAM), 110 83 libier BLU-32/Mk 500 (GBU-111 JDAM) alebo 82 libier BLU-38/Mk 137 ako náklad.(GBU-109 JDAM) hlavice. Americké letectvo vyvíja nový modernizovaný variant penetrátora BLU-XNUMX, ktorý nahradí BLU-XNUMX. Táto nová hlavica používa upravenú zostavu chvosta s tvrdým plášťom JDAM, ktorá obsahuje adaptér na prenos generátora armatúry (AGRA). JDAM umožňuje použitie presných zbraní typu vzduch-zem proti statickým a pohyblivým cieľom zo stíhačiek a bombardérov. Navádzanie zabezpečuje chvostový riadiaci systém a inerciálny navigačný systém (INS) s podporou GPS. Navigačný systém sa inicializuje prenosom zarovnania z lietadla, ktoré poskytuje vektory polohy a rýchlosti zo systémov lietadla. Popruhy poskytujú dodatočnú stabilitu a zdvíhaciu silu.

Po štarte z lietadla projektil JDAM autonómne smeruje na určené cieľové súradnice. Súradnice cieľa môžu byť načítané pred vzletom, manuálne zmenené posádkou tesne pred štartom alebo automaticky zadané prostredníctvom zameriavania pomocou palubných senzorov lietadla. Vo svojom najpresnejšom režime poskytuje systém JDAM pravdepodobnú kruhovú chybu (CEP) 16,4 stôp (5,0 m) alebo menej pri voľnom lete, keď sú dostupné údaje GPS. Ak údaje GPS nie sú k dispozícii, možný CEP je až 98 stôp (30,0 m) alebo menej pre trvanie voľného letu do 100 sekúnd. JDAM môže byť vypustený z veľmi nízkej a veľmi vysokej nadmorskej výšky počas priameho aj horizontálneho letu, ako aj počas manévrovania lietadla - stúpania, náklony, klesania.

Prečítajte si tiež: Zbraň ukrajinského víťazstva: Iris-T SLM - moderný systém protivzdušnej obrany z Nemecka

Moderné technológie „inteligentných bômb“ JDAM

Projekt JDAM sa vyvíjal od začiatku 90. rokov. Jeho cieľom bolo vytvoriť novú bombu pre taktické letectvo, schopnú zasiahnuť ciele kedykoľvek a za akýchkoľvek poveternostných podmienok. Zvažovalo sa niekoľko možností s rôznymi metódami riadenia a výsledkom bolo usmernenie založené na údajoch systému GPS, implementované v spoločnom projekte niekoľkých spoločností, ako najúspešnejšie. Testy prvých inteligentných bômb tohto druhu sa začali v roku 1993.

Od istého času v rámci projektu JDAM začali vyvíjať špeciálnu sadu nástrojov na inštaláciu na existujúcu neriadenú bombu. Tá sa s jej pomocou mala zmeniť na kontrolovaný prostriedok porážky. Systémy JDAM tohto druhu sa objavili v roku 1997 a následne prešli všetkými potrebnými testami, najmä na vojenských cvičiskách Pentagonu.

Koncom 20. storočia stavebnica JDAM umožnila vytvoriť niekoľko nových riadených bômb rôznych kalibrov. Takéto prostriedky ničenia vstúpili do arzenálu taktického letectva vzdušných síl a amerického námorníctva. Neskôr sa objavili zahraničné objednávky – celkovo z 30 krajín. Slávna spoločnosť Boeing sa zaoberá výrobou súprav a montážou bômb s nimi.

V roku 2000 bola pôvodná súprava JDAM doplnená o laserovú navádzaciu hlavu. Táto verzia s názvom LJDAM išla do série a bola dodávaná rôznym zákazníkom. Boli vyvinuté aj iné metódy navádzania, vrátane použitia radaru.

Od začiatku roku 21 sa letecké bomby JDAM pravidelne používajú v rôznych vojenských operáciách vedených Spojenými štátmi a inými cudzími krajinami. Rýchlo sa stali jedným z hlavných útočných prostriedkov používaných taktickým letectvom. To bolo uľahčené priaznivou kombináciou taktických a technických vlastností, jednoduchosti ovládania a pomerne nízkej ceny. Takže v posledných zmluvách sa cena súpravy zvýšila na 22-XNUMX tisíc dolárov.

Treba poznamenať, že nielen Boeing sa zaoberá vývojom "inteligentných bômb". Pracuje tu celá skupina spoločností, medzi ktoré patria Honeywell (inerciálna meracia jednotka), Rockwell Collins (GPS prijímač), Textron (subsystém pohonu chvosta), Lockheed Martin Corporation (počítač misie), Lockely (kabeláž chvosta), Enser a Eagle- Picher (batéria) a Stremel (koľajnice a káble).

Odkedy Boeing začal vyrábať JDAM v roku 1998, bolo dodaných mnoho tisíc navádzacích súprav. 20. augusta 2013 Boeing oznámil výrobu svojej 250 000. súpravy JDAM.

V septembri 2012 Boeing oznámil, že sa začala plnohodnotná výroba nového variantu JDAM, 54-librového lasera JDAM GBU-500. Boeing dodal prvé sériovo vyrábané laserové súpravy americkej armáde v roku 2008 a letectvo ich v tom istom roku nasadilo do bojov.

Boeing v súčasnosti vyvíja a testuje variant JDAM Extended Range alebo JDAM ER, ktorý obsahuje lacné krídlo a predlžuje dolet JDAM na viac ako 40 míľ (64 km). Austrálske kráľovské letectvo sa stalo prvým zákazníkom, ktorý si v roku 2011 objednal JDAM ER od Boeingu. Dňa 13. marca 2013 Boeing oznámil výber austrálskej spoločnosti Ferra Engineering na výrobu súprav krídel pre JDAM ER.

Prečítajte si tiež: Izraelský anti-dronový systém Smartshooter: Čo to je a ako funguje?

Súprava bomby

JDAM je sada nástrojov a zariadení na inštaláciu na neriadenú leteckú bombu amerického modelu. Na tele munície je namontované závesné zariadenie s konektormi pre systém ovládania zbraní, ako aj malé krídelká. Bežná stopka bomby so stabilizátorom je nahradená novým prístrojovým priestorom. Modifikácia LJDAM využíva aj malý luk s laserovou navádzacou hlavou.

Hlavným prvkom súpravy JDAM je kryt chvosta, ktorý funguje ako prístrojový priestor. Sú v ňom umiestnené satelitné navigačné zariadenia, autopilot a riadiace mechanizmy. Z vonkajšej strany sú na priehradke inštalované stabilizátory v tvare x s kormidlami.

Princíp činnosti bomby JDAM je celkom jednoduchý a v tomto smere sa nelíši od iných, zložitejších navádzaných bômb. Pred resetovaním dostane automatický systém súradnice cieľa z nosného lietadla. Potom bomba vykoná samostatný let, počas ktorého autopilot sleduje trajektóriu a v prípade potreby ju koriguje. Bomby so súpravou JDAM počas testov a reálneho používania vykazovali koeficient možnej chyby až 7–10 m.

Na základe dostupných neriadených bômb bola vytvorená celá rodina munície JDAM rôznych kalibrov. Preto bolo vyvinutých niekoľko verzií GBU-500 JDAM založených na 82-librových voľne padajúcich Mk 111, BLU-126 a BLU-38. Väčší 1000-librový GBU-32 je založený na nábojoch Mk 83 a BLU-110. Maximálny kaliber rodiny je 2000-librová bomba GBU-31, založená na Mk 84, BLU-109 a BLU-119.

Muníciu JDAM používajú všetky hlavné americké taktické a strategické lietadlá. V závislosti od rýchlosti a nadmorskej výšky nosiča dokážu zasiahnuť ciele na vzdialenosť až 25-28 km. Bola vyvinutá možnosť zvýšenia doletu vďaka inštalácii skladacieho krídla.

Prečítajte si tiež: Zbraň ukrajinského víťazstva: systém protivzdušnej obrany NASAMS, ktorý chráni Washington

Budú problémy s integráciou?

Americké zdroje neuvádzajú, aké konkrétne produkty sa k nám dodávajú, no už teraz je jasné, že vzniknuté problémy s kompatibilitou komponentov sú vyriešené.

Napríklad v prípade presunu hotových leteckých bômb GBU-31/32/38 bude potrebné upraviť držiaky nosníkov lietadiel pre montáže NATO. Ak je zásoba obmedzená len na zadné prístrojové priehradky, môže nastať zložitejšia úloha. Museli by sa nejako skombinovať s puzdrami sovietskeho typu.

Malo by sa vziať do úvahy, že kompatibilita s nosným lietadlom je určená nielen konfiguráciou držiakov a zámkov. Oveľa dôležitejšia je prístrojová výbava. Lietadlá ukrajinského letectva nemajú zariadenia na interakciu s JDAM a zadávanie príkazov. Inštalácia takýchto zariadení na lietadlo sovietskeho typu vyzerá prinajmenšom ako náročná úloha. Ale už existuje istota, že naši vojenskí technici sa s touto úlohou vyrovnali. A skutočnosť, že lietadlá Ozbrojených síl ukrajinských ozbrojených síl môžu byť kompatibilné so západnými zbraňami, ukázali príklady úspešného použitia toho istého AGM-88 HARM.

Získanie súprav JDAM alebo leteckých bômb s podobným vybavením výrazne ovplyvní reálne bojové schopnosti ukrajinského letectva. Naše letectvo bude schopné naplno využiť potenciál takýchto zbraní. Navyše, Rusi sa s takouto zbraňou ešte nestretli a jej výskyt v bojovej zóne umožní získať určitú výhodu vo vzduchu, ktorá niekedy naozaj chýba.

Teraz, v podmienkach tvrdých bojov s okupantmi, zúfalo potrebujeme každý vysoko presný projektil, každé bojové vozidlo, každý systém protivzdušnej obrany, preto by som sa chcel úprimne poďakovať našim západným priateľom a partnerom za pomoc a podporu. Votrelci nemajú kam uniknúť pred odplatou. Sláva Ukrajine! Smrť nepriateľom! Sláva ozbrojeným silám!

Prečítajte si tiež: 

• Porovnanie F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon: Výhody a nevýhody stíhačiek
• Zbraň ukrajinského víťazstva: protitankový raketový systém Stugna-P - orkské tanky nebudú ohromené
• Zbraň ukrajinského víťazstva: protilietadlový raketový komplex Aspide
• Všetko o systéme protivzdušnej obrany C-RAM Centurion

Ak chcete pomôcť Ukrajine v boji proti ruským okupantom, najlepší spôsob, ako to urobiť, je darovať Ozbrojeným silám Ukrajiny prostredníctvom Zachrániť život alebo cez oficiálnu stránku NBU.