Root NationČlánkyVojenské vybaveniePorovnanie F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon: Výhody a nevýhody stíhačiek

Porovnanie F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon: Výhody a nevýhody stíhačiek

-

Možno už čoskoro naše ozbrojené sily dostane americké lietadlá F-15 Eagle alebo F-16 Fighting Falcon. O nich bude tento článok.

Americkí kongresmani v lete predložili návrh zákona o začatí výcviku ukrajinských pilotov. Umožní Spojeným štátom začať s výcvikom ukrajinských pilotov a členov posádky na F-15, F-16 a ďalších lietadlách. Nedávno prenikli správy, že čoskoro naša armáda začne s týmto výcvikom, aby v budúcnosti dostala jeden z variantov týchto lietadiel. Preto sme sa rozhodli o nich hovoriť podrobnejšie.

F-15 vs F-16

Vo všeobecnosti porovnávať dve stíhačky amerického letectva nie je ľahká úloha. Ale dal som si za cieľ zistiť, aké schopnosti má každé z týchto dvoch lietadiel a aký prínos prinesú ozbrojeným silám v boji proti nepriateľovi. Najprv sa teda bližšie zoznámime s našimi hrdinami.

Prečítajte si tiež: "Neptúny" zasiahli krížnik "Moskva": Všetko o týchto protilodných riadených raketách

F-15 Eagle

F-15 Eagle je taktické stíhacie lietadlo za každého počasia, vysoko manévrovateľné, bojové lietadlo štvrtej generácie schopné poskytnúť letectvu vzdušnú prevahu.

F-15 vs F-16

Vzdušná prevaha Eagle je dosiahnutá kombináciou vysokej manévrovateľnosti a zrýchlenia, doletu, výzbroje a avioniky. Dokáže preniknúť cez nepriateľskú obranu a zaútočiť na takmer každé moderné nepriateľské lietadlo. F-15 Eagle má elektronické systémy a zbrane na detekciu, vyhľadávanie, sledovanie a útok na nepriateľské lietadlá, pričom operuje v priateľskom aj nepriateľom kontrolovanom vzdušnom priestore. Eagle môže byť vyzbrojený raketami AIM-7F/M Sparrow alebo modernými raketami vzduch-vzduch stredného doletu AIM-120 pod trupom, AIM-9L/M Sidewinder alebo AIM-120 na dvoch pylónoch pod krídlami, je aj šesťhlavňový 20 -mm kanón M61 Vulcan v koreni pravého krídla. Zbrane a systémy riadenia letu sú navrhnuté tak, aby umožnili jednému mužovi viesť vzdušný boj bezpečne a efektívne.

Porovnanie F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon: Výhody a nevýhody stíhačiek

Vysoká manévrovateľnosť, stúpavosť a zrýchlenie F-15 Eagle sú dosiahnuté vďaka efektívnemu pomeru ťahu k hmotnosti motora a nízkemu zaťaženiu krídla. Nízke zaťaženie krídla (pomer hmotnosti lietadla k ploche jeho krídla) je dôležitým faktorom manévrovateľnosti a v kombinácii s vysokými schopnosťami motora umožňuje lietadlu plynulé zatáčanie bez straty rýchlosti. Výsledkom je, že F-15 Eagle je jedným z najefektívnejších (a najlepších) bojových lietadiel, aké boli kedy vyrobené.

- Reklama -

F-15 vs F-16

Extrémne vysokú účinnosť F-15 Eagle potvrdzuje skutočnosť, že počas celej doby bojového použitia zaznamenal 108 víťazstiev a žiadne straty vo vzduchu. „Eagle“ používa letectvo USA, Izraela, Japonska a Saudskej Arábie. Teraz bol čiastočne nahradený F-22 Raptor, ale americké letectvo bude do roku 178 udržiavať najmenej 2025 bojaschopných orlov. Cena jedného F-15C je približne 29,9 milióna dolárov.

F-15 vs F-16

Spomenúť treba aj nedávno vyvinutú a predstavenú F-15EX, ktorej účelom je nahradiť starú F15 Eagle C modernizovanou verziou, pretože USA už F-22 Raptor nevyrába a najstaršia F-15 Eagle C je už mimo prevádzky. Zmluva na nákup nového F-15 Egle EX je už podpísaná a začala sa výroba pre americké letectvo. Tento model by si v budúcnosti mohla nárokovať aj Ukrajina, keďže najnovšia úprava zhromaždila všetky prednosti úspešného vetroňa s najnovšou elektronikou.

Prečítajte si tiež: Všetko o húfnici M155 777 mm a riadenej strele M982 Excalibur

F-16 Boj sokola

General Dynamics F-16 Fighting Falcon je viacúčelová stíhačka, bojové lietadlo štvrtej generácie vytvorené Spojenými štátmi a používané desiatkami krajín po celom svete.

Od začiatku bol F-16 Fighting Falcon navrhnutý ako relatívne lacný pracant, ktorý mohol vykonávať rôzne typy misií a bol udržiavaný pri relatívne nízkych nákladoch. Je oveľa jednoduchší a ľahší ako jeho predchodcovia a má efektívnu aerodynamiku a avioniku (vrátane elektronického systému riadenia letu fly-by-wire, vďaka čomu si vyslúžil prezývku „e jet“), ktoré mu pomáhajú dosahovať vynikajúci výkon.

F-15 vs F-16

Je všestranný a môže byť použitý v akomkoľvek prostredí, na rozdiel od iných stíhačiek, ktoré boli vytvorené pre špecifické úlohy, ako napríklad F-104 Starfighter, ktorý bol príliš drahý, a iných, ktoré boli navrhnuté pre špeciálne operácie na lietadlových lodiach, ako napríklad F -14 kocúr.

F-16 Fighting Falcon je malá a obratná stíhačka, ktorej pilot sedí nad trupom lietadla. To mu dáva vynikajúcu viditeľnosť, čo je počas boja veľmi dôležité. F-16 Fighting Falcon je tiež vyzbrojený výkonným kanónom M61 Vulcan a môže byť vybavený raketami vzduch-vzduch. F-16 Fighting Falcon má tiež schopnosť útočiť na pozemné ciele, takže v prípade potreby môže byť použitý na podporu pozemných jednotiek. Na tento účel môže byť F-16 Fighting Falcon vybavený širokou škálou rakiet alebo bômb.

F-15 vs F-16

F-16 Fighting Falcon spĺňa sériu špecifikácií DOD vyvinutých v roku 1974. Vo fáze návrhu boli vybrané dve spoločnosti: General Dynamics s prototypom YF-16 a Northrop Corporation s prototypom YF-17 Cobra. Zvoleným prototypom bol F-16 Fighting Falcon od General Dynamics, ktorý dostal od komisie vysoké hodnotenie a bol lacnejší a jednoduchší na údržbu. Americké námorníctvo sa rozhodlo použiť dizajn YF-17 pre stíhací bombardér F/A-18 a novšie aj F/A-18E/F Super Hornet, kvôli zjavnej spoľahlivosti dvojitého lietadla. konštrukcia motora, ktorá je životne dôležitá pre námorné sily a špeciálne operácie.

F-15 vs F-16

Americké letectvo vyradilo verzie F-16 Fighting Falcon A/B, v súčasnosti sú v prevádzke len varianty F-16 C/D. V súčasnosti lietadlá radu F-16 Fighting Falcon C/D aktívne využívajú vojenskí piloti amerického letectva.

Teoreticky môžu byť nové objednávky stále splnené, ale v praxi je malý záujem o stavbu ďalších lietadiel kvôli veľkému počtu F-16 Fighting Falcon držaných v zálohe v AMARC (takmer viac ako 300 kusov), kým sa čaká na dodávku nového F -35s Blesk II. Najmä F-16 Fighting Falcon zostal vo výrobe vďaka zahraničným objednávkam a dlhodobým objednávkam od partnerov z NATO.

- Reklama -

F-15 vs F-16

Svedčí to o úspechu programu a kvalite samotného lietadla, ktoré sa aktívne vyrába posledných tridsať rokov. Ide o akýsi štandard pre pomer ceny a schopností vo svete bojových lietadiel.

Prečítajte si tiež: Všetko o dronoch General Atomics MQ-9 Reaper

Výhody F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon

Aby som bol úprimný, F-15 Eagle sa takmer nevyrovná, pokiaľ ide o rýchlosť, manévrovateľnosť a letový strop. Konkurenti sa tu jednoducho pasú. Stíhačka je schopná lietať na veľké vzdialenosti vďaka vonkajším palivovým nádržiam a prítomnosti dvoch motorov. Vybavenie modernou avionikou navyše umožňuje F-15 Eagle prenasledovať nepriateľské lietadlá na veľké vzdialenosti a za každého počasia. Tento „Orol“ sa svojho času stal skutočným postrachom sovietskych MiGov, ktoré boli preňho ľahkým terčom.

F-15 vs F-16

F-16 Fighting Falcon je zase veľmi dobre manévrovateľný a na manévrovanie využíva málo energie, čo je čiastočne dosiahnuté pohodlným riadiacim systémom. Lietadlo je ľahké, relatívne lacné a ukázalo sa, že je mimoriadne všestranné. S približne 18 miliónmi dolárov na jednotku je výroba a prevádzka oveľa lacnejšia ako F-15 Eagle. Svoju efektivitu sa mu podarilo preukázať počas vojenských misií v Iraku a Afganistane.

Prečítajte si tiež: prepínačblade: Americké kamikadze drony na obranu Ukrajiny

Nevýhody F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon

Samozrejme, dokonalé lietadlo neexistuje. Napriek svojim úspechom v psích zápasoch dostal F-15 Eagle veľa kritiky od samotných pilotov. Považujú ho za dosť veľký, objemný a ťažký. Niekedy sa vyskytli sťažnosti na jeho manévrovateľnosť a samotný proces pilotovania. Občas museli piloti riešiť problémy s avionikou priamo vo vzduchu. Áno, inžinieri na to rýchlo prišli, no takéto prípady ukazujú, že nie všetko je také dobré, ako by sme si mysleli. Navyše cena 30 miliónov dolárov je jednou z najväčších nevýhod tejto stíhačky.

F-15 vs F-16

Keď sa objavil F-16 Fighting Falcon, americké letectvo dúfalo, že problém s cenou a manévrovateľnosťou zmizne. Presne to sa stalo. Toto „dieťa“ robilo vo vzduchu zázraky. Tu však nastal úplne iný, dosť nepríjemný problém. Faktom je, že F-16 Fighting Falcon má iba jeden motor (mimochodom rovnaký ako F-15 Eagle), takže je zraniteľnejší práve kvôli poruche motora ako jeho predchodca, ktorý v prípade potreby mohol lietať dokonca na jednom Okrem toho má F-16 Fighting Falcon nižšiu maximálnu rýchlosť, prevádzkový strop a nižšiu rýchlosť stúpania ako F-15 Eagle.

Pozrime sa bližšie na rozdiely medzi F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon.

Prečítajte si tiež: Tichí zabijaci modernej vojny: Najnebezpečnejšie vojenské UAV

Hlavný rozdiel medzi F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon

Stíhačka F-15 Eagle je schopná vysokej rýchlosti a vysokej nadmorskej výšky, zatiaľ čo jednomotorová F-16 Fighting Falcon je manévrovateľnejšia. F-15 Eagle je považovaný za špičku medzi najlepšími stíhacími lietadlami, aké boli kedy vyrobené. Svedčí o tom viac ako 100 víťazstiev vo vzdušných súbojoch s protivníkmi a nulové straty zároveň. Môže pracovať v akomkoľvek podnebí, používať rôzne zbrane vzduch-vzduch a vzduch-zem a je vybavený kanónom M61 Vulcan.

A F-16 Fighting Falcon je lacnejšie, ľahšie, o niečo menej efektívne lietadlo, ktoré si však nevyžaduje nadmerné náklady na údržbu a mobilitu. Pôvodne navrhnutý ako uchádzač o vzdušnú nadvládu sa vyvinul do každého počasia, viaczložkového viacúčelového nástroja a je vybavený rovnakým kanónom M61 Vulcan ako F-15 Eagle.

Vytvorenie F-15 Eagle umožnilo americkému letectvu získať stíhačku použiteľnú nielen na vzdušný boj, ale aj vhodnú na pozemné útoky a čeliť zjavnému nebezpečenstvu sovietskych lietadiel série MiG, ktoré začali pracovať na konci 1960. rokov 15. storočia. Potreba rýchlej/dlhodobej prevádzky lietadla viedla McDonnell Douglasa k voľbe dvojmotorovej konfigurácie pre F-10 Eagle. V súčasnosti existuje takmer 15 modifikácií F-15 Eagle s mnohými variáciami, ako je nižšia radarová viditeľnosť, dvojmiestne posádky a modely s vylepšenými klimatickými radarmi. Je známe, že F-2025 Eagle bude vo výzbroji amerického letectva minimálne do roku XNUMX.

F-15 vs F-16

Po vojne vo Vietname sa americká armáda rozhodla, že letectvo potrebuje novú stíhačku, ktorá by bola lacnejšia, ľahšia a lepšie ovládateľná ako F-15 Eagle. Takto sa objavil F-16 Fighting Falcon, vytvorený spoločnosťou General Dynamics, ktorý takmer úplne splnil existujúce úlohy. Použitie jedného motora zabezpečilo stíhačke ľahkosť a manévrovateľnosť, nové moderné komponenty pri výrobe trupu znížili jej hmotnosť. Okrem toho existuje asi 10 variácií F-16 Fighting Falcon, veľmi podobných tomu, čo bolo a je F-15 Eagle. Lietadlo v súčasnosti zostáva vo výzbroji amerického letectva a partnerských krajín a očakáva sa, že aj jeho prevádzka sa skončí najskôr v roku 2025.

F-15 vs F-16

Zaujímavosťou je, že F-15 Eagle je schopný stúpať priamo hore v 90-stupňovom uhle vďaka svojej dvojmotorovej konštrukcii, ktorá mu dáva silné zrýchlenie, a dokáže vyšplhať do výšky 30 000 stôp (asi 10 km) len za 60 metrov. sekúnd. Dvojkolesová konštrukcia chvosta a nízke zaťaženie krídla zaisťujú spoľahlivosť pri veľmi vysokých rýchlostiach.

F-16 Fighting Falcon je jednokrídlový jednomotorový jednoplošník, hoci používa rovnaký prúdový motor Pratt a Whitney P100 ako F-15 Eagle. Išlo o prvé sériové lietadlo so zníženou stabilitou, teda zámernou statickou nestabilitou. Väčšina lietadiel je navrhnutá tak, aby mala zvýšenú statickú stabilitu, čo znamená, že sa počas letu vyrovnávajú bez zásahu pilota. Znížená statická stabilita umožňuje jednoduchšie manévrovanie úsporou energie, ktorá by sa vynaložila na vyrovnanie polohy, pretože trup manévrovania nebráni. Nainštalovaný osobný počítač udržuje stabilitu F-16 Fighting Falcon. S plnou nádržou paliva stíhačka vydrží zaťaženie 9 G.

Prečítajte si tiež: Zbrane ukrajinského víťazstva: Prehľad MANPADS Starstreak

Kľúčové rozdiely

  • Úlohou F-15 Eagle je fungovať ako primárne vzdušné stíhacie lietadlo, zatiaľ čo F-16 Fighting Falcon funguje ako viacúčelové stíhacie lietadlo.
  • Počet motorov: F-15 Egle má dva motory, zatiaľ čo F-16 Fighting Falcon má iba jeden motor.
  • F-15 Eagle je dlhší ako F-16 Fighting Falcon.

Prečítajte si tiež: prepínačblade: Americké kamikadze drony na obranu Ukrajiny

Súboj F-15 Eagle proti F-16 Fighting Falcon

Je zaujímavé, že v YouTube existuje dokonca aj video zo súboja medzi F-15 a F-16. Ak máte záujem, môžete si ho pozrieť. 

Ktoré z týchto dvoch lietadiel by ste chceli vidieť na Ukrajine?

Odpoveď na túto otázku je jednoznačná – oboje. Som si istý, že F-15 Eagle aj F-16 Fighting Falcon by boli pre našich obrancov veľmi užitočné. Výskyt každého z nich by spôsobil, že nepriateľské lietadlá trochu znížili svoju horlivosť. Známi americkí piloti sú vo všeobecnosti prekvapení schopnosťami svojich ukrajinských kolegov, nazývajú ich esami a skutočnými bojovníkmi. A vzhľad moderných lietadiel typu NATO v nich môže zásadne zmeniť situáciu. Ak už kongresmani ohlásia začiatok výcviku našich dôstojníkov, tak sa lietadlá, dúfame, čoskoro objavia v službách vzdušných síl Ukrajiny. Potom budú mať útočníci určite problémy, pretože už nebudú mať výhodu vo vzduchu a pozemné hordy orkov sa nebudú cítiť bezpečne.

Tešíme sa na naše víťazstvo. A tá určite príde, lebo zlo treba potrestať. Sláva Ukrajine! Smrť nepriateľom! Orkovia, hor sa v pekle!

Ak chcete pomôcť Ukrajine v boji proti ruským okupantom, najlepší spôsob, ako to urobiť, je darovať Ozbrojeným silám Ukrajiny prostredníctvom Zachrániť život alebo cez oficiálnu stránku NBU.

Prečítajte si tiež: Zbraň ukrajinského víťazstva: protitankový raketový systém Stugna-P - orkské tanky nebudú ohromené

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Syn Karpát, neuznaný génius matematiky, „právnik“Microsoft, praktický altruista, ľavo-pravý
- Reklama -
Prihlásiť Se
Upozorniť na
host

6 Komentáre
Novšie
Tí starší Naypopulyarnіshі
Vložené recenzie
Zobraziť všetky komentáre
Yirdna
Yirdna
1 rik k tomu

Nenamietam, skutočne by bolo vhodné, aby letectvo ozbrojených síl Ukrajiny dostalo obe stíhačky

Eugene
Eugene
1 rik k tomu

O vhodnosti oboch lietadiel na prácu na ukrajinských pristávacích dráhach sa nepíše vôbec nič! A toto je hlavná vec! Ako si F-16 zlomí nohy pri prvom vzlete?

Vladyslav Surkov
Admin
Vladyslav Surkov
1 rik k tomu
Odpoveď  Eugene

Vo všeobecnosti sa dráha dá prerobiť za pár týždňov. Vraj F-16 potrebuje asfalt, nie betónový pás a F-15 môže byť z betónu. Ale je tu ešte jeden faktor. V podmienkach, keď Rusi môžu raketami pokryť akékoľvek letisko na Ukrajine, si myslím, že lietadlá (ak nám ich dajú) budú s najväčšou pravdepodobnosťou stáť na území Poľska a Rumunska. Musíme najprv poskytnúť výkonnú protilietadlovú/protilietadlovú obranu na ochranu letísk.

Jurij
Jurij
1 rik k tomu

Pán Jurij, čo je toto: "... navrhnuté s negatívnym ťahom. Faktom je, že väčšina stíhačiek má kladný ťah...“ – Rozumiete vo všeobecnosti tomu, o čom ste písali? Znalosť angličtiny je pre „neuznaného génia“ nevyhnutná! Nemali by ste sa spoliehať len na Google Translate, treba ho aj upravovať a to nie je také jednoduché, najmä keď nie ste špecialista na letectvo. Povedzte nám teda podrobnejšie o „negatívnej príťažlivosti“. Aby aj oni sami rozumeli tomu, čo píšeš. prajem ti dobre. Yuri.

Vladyslav Surkov
Admin
Vladyslav Surkov
1 rik k tomu
Odpoveď  Yuri Svitlyk

Myslím, že výraz pozitívna/negatívna letová stabilita by sa dal použiť lepšie. Vo všeobecnosti je potrebné pochopiť, či definovaný pojem tejto vlastnosti lietadla je ukrajinský. V ruštine je to „stabilita“. Ale mne osobne sa nepáči ukrajinská „stabilita“. Aj keď, možno je to presne takto oficiálne.
Je to ako samonastavovacie kolesá auta, keď pustíte volant. Len pre lietadlo.