Nedávno sa zistilo, že Francúzsko poskytne Ukrajine dávku obrnených transportérov Bastion. Podľa La Tribun Francúzi prisľúbili našim ozbrojeným silám 20 obrnených vozidiel. O dodacích podmienkach sa nehovorí, kontrakt na výrobu obrnených transportérov uzatvorí francúzske ministerstvo obrany s výrobcom Arquus, ktorý patrí do švédskej skupiny Volvo. Bastion je možné dodať v čo najkratšom čase. Poďme sa teda na túto techniku pozrieť bližšie.
Tiež zaujímavé: Zbrane ukrajinského víťazstva: Prehľad systému protivzdušnej obrany Patriot
Prečo sú obrnené transportéry ACMAT Bastion zaujímavé
Bastion APC je obrnený transportér s formulou 4×4 vyrábaný francúzskou spoločnosťou ACMAT, dcérskou spoločnosťou ARQUUS, predtým Renault Trucks Defense. Stroj bol predstavený v júni 2010 počas obrannej výstavy Eurosatory vo Francúzsku. Teraz je auto v prevádzke s mnohými africkými krajinami v rôznych konfiguráciách. Ide o novú generáciu ľahkých kolesových obrnených transportérov.
ACMAT Bastion APC je vysoko mobilné pechotné a prieskumné obrnené vozidlo vyvinuté na odolnom podvozku VLRA 2. Séria taktických vozidiel TDN-TDE 4×4 poskytuje výkonnú a spoľahlivú viacúčelovú platformu. Mechanické a automobilové komponenty Bastion APC zdieľajú základný dizajn štandardného VLRA TDN-TDE. Obrnený transportér Bastion je nenáročný na údržbu a má jednoduchú logistiku.
Obrnený transportér ACMAT Bastion využíva technológiu protivýbušnej ochrany. Bastion APC je schopný viacerých misií a je ideálny na prieskum, predné velenie a riadenie, hliadkovanie, lekársku podporu, eskortu, podporu pri uvoľnení trás, udržiavanie mieru, ako aj mestské operácie a operácie na blízko. Bastion APC Acmat kombinuje vynikajúcu terénnu mobilitu s vysokou úrovňou ochrany. V októbri 2018 na výstave obrany Asociácie armády Spojených štátov AUSA 2018 AM General oznámila partnerstvo s francúzskou spoločnosťou ARQUUS na výrobu obrneného transportéra Bastion v Spojených štátoch.
Hmotnosť obrneného transportéra je 12 ton, maximálna rýchlosť 110 km/h, posádku tvoria 2 osoby (vodič a veliteľ) + osem výsadkárov. Je možné nainštalovať guľomet 12,7 alebo 7,62 mm. Môže byť tiež použitý ako zdravotnícke vozidlo, vozidlo personálu alebo komunikačné vozidlo.
Prečítajte si tiež: Zbraň ukrajinského víťazstva: Iris-T SLM - moderný systém protivzdušnej obrany z Nemecka
ACMAT Bastion APC modifikácie
Ako som už spomenul vyššie, francúzsky obrnený transportér sa dá využiť na široké spektrum úloh. Preto existuje niekoľko modifikácií obrneného transportéra ACMAT Bastion.
Hlavnou možnosťou je obrnený transportér Bastion HM (High Mobility). Vychádza z nákladného auta ACMAT VLRA 2. Tento stroj má množstvo výhod, ako napríklad motor s výkonom 320 k, vylepšené odpruženie. Okrem toho je Bastion HM rýchlejší ako základný Bastion APC a je schopný niesť zvýšené užitočné zaťaženie.
Pancierové sanitárne auto Bašta SAN. V tejto verzii obrneného transportéra bol personálny priestor upravený na nosenie 2 až 4 zdravotníckych nosidiel a jedného zdravotníckeho pracovníka. Celkom silná pomôcka pre zdravotníkov na bojisku.
Veliteľské a štábne auto Bastion PC zabezpečí spoľahlivú ochranu velenia jednotky. Je vybavený veliteľským centrom a má lepšiu pancierovú ochranu ako základný Bastion APC.
Auto vnútorná bezpečnostná bašta. Oproti základnému obrnenému transportéru mu na streche chýba guľomet a vystreľovacie otvory. Navyše má tenší pancier, takže poskytuje ochranu len proti ručným zbraniam. Táto možnosť je však vo vnútri lepšie ovládateľná a pohodlnejšia.
ACMAT Bastion PATSAS. Ide o hliadkovacie vozidlo na veľké vzdialenosti s otvorenou strechou, ktoré používajú vojenské špeciálne jednotky. Bez problémov sa do nej zmestí vodič a 4 bojovníci. Určené pre prieskumné hliadky a nálety. Toto auto bolo vyvezené do Burkiny Faso, Čadu a možno aj niektorých ďalších krajín.
Prečítajte si tiež: Zbraň ukrajinského víťazstva: protilietadlový raketový komplex SAMP/T
Dizajn a ochrana ACMAT Bastion
Dizajn Bastion APC od ARQUUS je rozdelený do troch hlavných častí: motor vpredu, posádka v strede a pristávací priestor vzadu. Bastion APC má vnútorný objem 8,5 m³, čo umožňuje prepravu desiatich vojakov (vodič a veliteľ vpredu a osem vojakov vzadu). Personál jednotky vstupuje do obrneného transportéra cez dvojkrídlové dvere bez stredového stĺpika, ktoré sa otvárajú smerom von, v zadnej časti korby.
Po stranách bojového priestoru sú tri nepriestrelné okná a v spodnej časti každého z nich sú otvory na streľbu. Púzdro z vysokopevnostnej pancierovej ocele poskytuje plnú ochranu pred pechotnými puškami, útočnými puškami a guľometmi (úroveň balistickej ochrany od 1 do 3 podľa normy NATO STANAG 4569), ako aj pred úlomkami delostreleckých granátov.
Stroj poskytuje aj ochranu proti protipechotným a protitankovým mínam a výbušným zariadeniam. Bastion využíva technológiu V-trup. Účelom takejto konštrukcie je zvýšiť schopnosť prežitia vozidla a posádky odklonením výbuchu míny alebo improvizovaného výbušného zariadenia smerom nahor. Umiestnenie panciera pod uhlom zvyšuje množstvo materiálu, ktorým musí balistický projektil prejsť, aby prenikol vozidlom, a zvyšuje pravdepodobnosť odrazu od šrapnelov a úlomkov mín. Aby sme boli presní, protimínová ochrana zodpovedá stupňom 2a/2b normy NATO STANAG 4569. Obrnený transportér odolá výbuchom ekvivalentným 6 kg TNT pod ktorýmkoľvek kolesom alebo kdekoľvek pod trupom.
Stroj má dvoje bočné a dvoje zadné dvere, je vybavený 9 strieľňami, čo poskytuje 360° streľbu a umožňuje odraziť nepriateľský útok zo záloh. Obrnený transportér môže byť vybavený nosným prstencom na inštaláciu veže alebo diaľkovo ovládanej veže.
Prečítajte si tiež: Izraelský anti-dronový systém Smartshooter: Čo to je a ako funguje?
Výzbroj obrneného transportéra ACMAT Bastion
Bastion ARQUUS ACMAT APC môže byť vybavený rôznymi typmi vzdialených zbraňových staníc a veží so 7,62 mm alebo 12,7 mm guľometmi a 40 mm automatický granátomet je možné prispôsobiť vozidlám radu Bastion PC.
Táto verzia bola predstavená na Eurosatory v júni 2010 a bola vybavená tromi odpaľovačmi dymových granátov namontovanými na každej strane v zadnej časti trupu.
Prečítajte si tiež: Všetko o systéme protivzdušnej obrany C-RAM Centurion
ACMAT Bastion APC mobilita
Základný variant obrneného transportéra Bastion využíva podvozok 4×4 a vychádza z odolného ľahkého nákladného auta VLRA 2. Bastion APC môže byť poháňaný 5,0-litrovým turbodieselovým motorom s medzichladičom MD alebo motorom Deutz schopným s výkonom 215 koní. pri 2300 ot./min., v kombinácii so 6-stupňovou manuálnou alebo 5-stupňovou automatickou prevodovkou.
Motorový priestor je umiestnený v prednej časti vozidla, zvyšok ponecháva voľný pre posádku a pasažierov obrneného auta. Samotný Bastion APC má cestovnú rýchlosť 110 km/h a maximálny dojazd až 1000 30 km. Bastion APC dokáže prekonať bočný sklon 65% a maximálny sklon 1% a dokáže prekonať aj vodnú prekážku s maximálnou hĺbkou brodenia 0,5 meter. Dokáže prekonať vertikálne prekážky s maximálnou výškou 0,8 m a prekonať priekopu so šírkou 12 m. Celkom dobré vzhľadom na pomerne veľkú hmotnosť XNUMX ton.
Dodatočné vybavenie
Obrnený transportér je vybavený sedadlami odolnými proti výbuchu, ktoré poskytujú dodatočnú ochranu posádky a cestujúcich.
Na želanie môže byť Bastion APC vybavený súpravou rádiovej komunikácie 24 V, predným elektrickým navijakom a systémom centrálneho hustenia pneumatík. Obrnený transportér ACMAT Bastion je možné prepravovať lietadlami Air Force C130, C160 a A400M, ako aj vrtuľníkom CH47.
Keďže toto obrnené vozidlo bolo vyvinuté najmä pre použitie v púštnych oblastiach Afriky a Blízkeho východu, na palube je 120 litrov pitnej vody. Motor je schopný prevádzky v rozsahu teplôt od -25°C do +55°C.
Technické vlastnosti obrneného transportéra Bastion
- Výzbroj: 12,7 mm ťažký guľomet na streche, otočná stanica pre 7,62 mm guľomet alebo 40 mm granátomet
- Pancier: úroveň ochrany proti balistickým zbraniam od 1 do 3, úroveň ochrany proti mínam 2a/2b štandardu NATO STANAG 4569
- Hmotnosť: v bojovom stave 12 ton
- Maximálna rýchlosť: 110 km/h
- Maximálny dojazd: 1 000 km
- Rozmery: dĺžka 6 m, šírka 2 m, výška 2 m
- Výbava: systém centrálneho hustenia pneumatík, systém podpory požiaru, systém sebaobrany, predný elektrický navijak
- Posádka: 2+8 ľudí (vodič, veliteľ a 8 výsadkárov)
Tiež zaujímavé:
- Zbrane ukrajinského víťazstva: turecké MRAP Kirpi
- Zbraň ukrajinského víťazstva: systém protivzdušnej obrany NASAMS, ktorý chráni Washington
Som si istý, že obrnené vozidlá ACMAT Bastion francúzskej výroby, ktoré sa už osvedčili, budú veľmi užitočné na bojisku s ruskými útočníkmi a zachránia životy našich obrancov. Preto by som sa chcel poďakovať francúzskym partnerom za tento moderný obrnený transportér odolný voči mínam.
Pár slov o obrnenom aute AMX-10RC
Francúzske ťažké obrnené auto AMX-10RC sa stalo ďalším príkladom zbraní, ktoré môže Ukrajina získať. Niektorí vojenskí pozorovatelia sa už ponáhľali pokrstiť ho na „kolesový tank“ – a hneď začali hovoriť, že ide o prvé dodávky západných tankov pre ozbrojené sily. V skutočnosti bolo auto vyvinuté ako prieskumné vozidlo so schopnosťou čeliť nepriateľským obrneným vozidlám. Je veľmi ťažké klasifikovať AMX-10RC ako skutočný tank s vážnym pancierom - jeho pancier vydrží iba paľbu zo 7,62 mm guľometu. Problémom môže byť už veľkokalibrový 12,7 mm guľomet pre „Francúza“.
To znamená, že AMX-10RC môže odolať niektorým typom obrnených vozidiel (napokon, jeho 62 mm kanón by sa mal vyrovnať s ruskými T-72/105 a BMP). Francúzi použili tieto stroje vo vojne v Perzskom zálive v roku 1991 a pri množstve mierových operácií v Afrike.
Koľko z týchto strojov Ukrajina dostane, zatiaľ nie je známe. Sériová výroba AMX-10RC prebiehala v rokoch 1976 až 1994 a predpokladá sa, že celkovo bolo vyrobených 457 obrnených vozidiel, z ktorých 337 vstúpilo do služby vo francúzskej armáde.
Veríme našim obrancom. Votrelci nemajú kam uniknúť pred odplatou. Smrť nepriateľom! Sláva ozbrojeným silám! Sláva Ukrajine!
Prečítajte si tiež:
- Porovnanie F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon: Výhody a nevýhody stíhačiek
- Tichí zabijaci modernej vojny: Najnebezpečnejšie vojenské UAV
Ak chcete pomôcť Ukrajine v boji proti ruským okupantom, najlepší spôsob, ako to urobiť, je darovať Ozbrojeným silám Ukrajiny prostredníctvom Zachrániť život alebo cez oficiálnu stránku NBU.
