Nabíjacia infraštruktúra pre elektromobily sa neustále zlepšuje. Každý týždeň sa stavia ďalšie miesta, pribúdajú ďalšie nabíjacie stanice a ponúka sa väčšia kompatibilita. Nehovoriac o tom, že dnešné elektromobily sa nabíjajú rýchlejšie ako kedykoľvek predtým.
Ak hľadáte miesto na rozhovor na vašej ďalšej automobilovej rally alebo niečo, čo by ste povedali svojim priateľom so zastaranými spaľovacími motormi pri šálke kávy, nehľadajte ďalej: po celom svete je nainštalovaných viac ako 1 milión verejných nabíjačiek.
Pre porovnanie: v Európe a USA je necelých 300 000 čerpacích staníc. Nejde v žiadnom prípade o porovnanie klasických čerpacích staníc s elektrickými, pretože čerpacie stanice majú oveľa viac púmp ako nabíjacích bodov konektorov. A áno, nabíjanie stále trvá dlhšie ako naplnenie nádrže.
No aj v tomto prípade je na cestách oveľa menej elektromobilov, takže prítomnosť viac ako 1 milióna konektorov je veľká vec. Za posledné tri roky sa totiž počet nabíjacích miest zdvojnásobil.
Najväčší nárast počtu nabíjacích miest pre elektromobily bol v Číne a Európe. Podľa celkového objemu je Čína najväčším spotrebiteľom elektrických vozidiel na svete, takže sa niet čomu čudovať. Polovica nabíjačiek pre elektromobily na svete sa nachádza v ázijských krajinách.
Titul najrýchlejšie rastúcej nabíjacej siete však patrí Holandsku.
Za posledné tri roky sa sieť nabíjacích staníc v tejto krajine rozrástla rýchlejšie ako v Číne, Francúzsku, Veľkej Británii či dokonca Nórsku.
To by však nemalo byť obzvlášť prekvapujúce. Holandsko je jednou z vedúcich krajín v zavádzaní elektrických vozidiel. Od roku 2018 bolo 8 z 1000 55 áut elektrických. Nórsko je však stále na čele: 1000 z XNUMX.
Keď sa teda nabudúce bude niekto ľutovať nad stavom infraštruktúry nabíjania EV, môžete mu povedať, že to nie je také zlé, ako si myslí.
Prečítajte si tiež: