Kusy betónu porozhadzované po bokoch, skrútené plechy, lieviky v zemi – prvý skúšobný let rakety Starship, ktorá je najväčšou a najsilnejšou raketou, aká bola kedy postavená, spôsobila vážne poškodenie štartovacej rampy SpaceX v Texase.
Odborníci sa domnievajú, že je potrebné opraviť škody po minulotýždňovom skúšobnom lete Starship mesiacov, a to by mohlo spomaliť stavbu a oddialiť ďalšie pokusy o štart rakety, ktorú NASA plánuje použiť na budúce misie Mesiac.
Šéf SpaceX Elon Musk pred testom povedal, že sa dá ľahko zdvihnúť Starship do vzduchu, bez zničenia štartovacej rampy, by bolo „víťazstvo“. No a 120 m vysoká raketa sa naozaj rozbehla. Dokonca sa zdvihol do vzduchu asi 38 km, kým vybuchol nad Mexickým zálivom. Inžinieri SpaceX však možno mierne podcenili škody, ktoré je schopných spôsobiť 33 raketových motorov prvého stupňa. Starship.
Videozáznamy SpaceX počas štartu ukázali krupobitie úlomkov, ktoré leteli až do Mexického zálivu, teda asi 420 m od miesta štartu, a výsledný oblak prachu preletel nad malým mestečkom niekoľko kilometrov. Fotografie z miesta štartu ukazujú, ako stojí obrovská odpaľovacia veža a podopretá raketa Starship pred vzletom mierne poškodený, ale nie úplne zničený.
No pod ním sa objavil obrovský kráter. "Sila motorov, keď zrýchľovali, možno práve rozdrvila betón," priznal Elon Musk v sobotu v r Twitter.
https://twitter.com/ahmed_baokbah/status/1649862476329021440
Profesor astronautiky a inžinierstva z MIT Olivier de Veck pre agentúru AFP povedal, že "polomer trosiek a ničenia bol pravdepodobne väčší, než ktokoľvek očakával." "Hlavné poškodenie odpaľovacej rampy je na dne, kde plamene dopadli na zem," povedal novinárom a dodal, že opravy "budú trvať niekoľko mesiacov." Hoci Elon Musk ambiciózne verí, že ďalší pokus o spustenie sa môže uskutočniť o „jeden alebo dva mesiace“.
Podľa de Wecka na štartovacej rampe Starship, na rozdiel od iných, ktoré sa používajú na vypúšťanie veľkých rakiet, tu nebol žiadny „systém zaplavenia vodou“. Zaplavujú miesto vodou, ochladzujú ho a absorbujú šokové a zvukové vlny. Hviezdna základňa tiež nebola vybavená špeciálnymi kanálmi – tunelmi, ktoré odvádzajú horúce výfukové plyny z miesta.
Po štvrtkovom teste Elon Musk povedal, že SpaceX začala stavať „masívny vodou chladený oceľový plát, ktorý bude sedieť pod štartovacou rampou“. Tá však „nebola pripravená načas“ a inžinieri „omylom“ vypočítali, že stránka test obstojí. Návrh základne môže byť v skutočnosti rovnako zložitý ako návrh rakety. Prvý štart rakety v novembri NASA SLS tiež spôsobila poškodenie štartovacej rampy na Floride, čo spôsobilo zlyhanie výťahov štartovacej veže.
Ale pred ďalším skúšobným letom SpaceX nielen potrebu prestavať stránku, ale aj určiť, čo sa počas skúšobného letu pokazilo a prečo. Video ukázalo, že niekoľko z 33 motorov Starship sú mimo prevádzky Dva stupne rakety sa tiež nepodarilo oddeliť podľa plánu, čo spôsobilo, že SpaceX spustil samodeštrukčný mechanizmus. Okrem toho bude musieť súkromná letecká spoločnosť opäť čakať na licenciu od amerického Federálneho úradu pre letectvo (FAA).
Prečítajte si tiež: