Vývojári "najrýchlejšieho dopravného lietadla sveta" Overture oznámili rýchly pokrok vo vytváraní lietadla. Ekologický vysokorýchlostný parník pre pasažierov vyvíja Boom Supersonic a na parížskom aerosalóne hovorili jeho zástupcovia o hlavných fázach prác na jeho motore Symphony.
Lietadlo Overture je navrhnuté tak, aby dosahovalo dvojnásobnú rýchlosť ako moderné dopravné lietadlá a bude poháňané udržateľným leteckým palivom (SAF).
Boom Supersonic podpísal zmluvy s Aernnova na dodávku krídel pre Overture, s Leonardom na dodávku trupu a krídla a Aciturri na dodávku zadných svetiel.
Spoločnosť po prvýkrát odhalila plnú konfiguráciu systémov Overture, keď sa program lietadiel blíži k výrobnej fáze. Prezentované schémy zdôrazňujú kľúčové systémy vo vnútri lietadla, vrátane avioniky, riadenia letu, hydrauliky, palivových systémov a podvozku – všetko navrhnuté a skonštruované tak, aby zabezpečili optimálny výkon, účinnosť a bezpečnosť.
predohra sa môže pochváliť palivovými systémami svetovej triedy, ktoré poskytujú riadenie ťažiska v podzvukovom aj nadzvukovom režime a sú kompatibilné s ekologickým leteckým palivom (SAF). Tieto palivové systémy dodávajú palivo do motorov a zabezpečujú hladký let. Hydraulické systémy lietadla budú mať trojitú redundanciu, čím sa zabezpečí spoľahlivé napájanie riadiacich a mechanických systémov. Podvozok je kompatibilný s dráhami a dráhami medzinárodných letísk.
Aerodynamickú účinnosť Overture posilňujú plne kompozitné aerodynamické štruktúry, ktoré podporujú tvarovaný trup a krídelká.
Portfólio komerčných objednávok Boom zahŕňa 130 lietadiel, vrátane objednávok a predobjednávok od United, American a Japan Airlines. Boom tiež pokračuje v spolupráci s Northrop Grumman na obrannom variante Overture, ktorý rozšíri celkový trh s nadzvukovými lietadlami. "Veríme, že existuje veľký trhový potenciál pre predohru aj symfóniu, aby boli transformačné pre budúcnosť nadzvukového cestovania," povedala prezidentka Florida Turbine Technologies Stacey Rock.
„Symfónia je kľúčom, ktorý odomkne Overture a urobí z nej komerčný a dlhodobý úspech,“ povedal predseda Singapore Aerospace Program a bývalý CTO Rolls-Royce Rick Parker. - Stratégia Boom so Symphony je veľmi inovatívna. Ich prístup povzbudzuje špičkových dodávateľov, aby hľadali príležitosti, ako prispieť svojimi odbornými znalosťami a schopnosťami do tohto vzrušujúceho, prelomového programu vývoja nadzvukových motorov.
Prečítajte si tiež: