Minulý rok v dôsledku ruského teroru, ktorý, mimochodom, neustal a trvá dodnes, sa do každodenného života Ukrajincov náhle vlámali a pevne sa v ňom udomácnili rôzne typy záložných napájacích zariadení. Nabíjacie stanice, generátory, dokonca aj obyčajné powerbanky rýchlo zmietli z regálov obchodov. Teraz je začiatok jesene a čoskoro príde zima a ešte sa nevie, čo nás ešte čaká. Niekto hovorí, že to bude ešte horšie, niekto naopak... V každom prípade treba byť pripravený na všetko vopred. Preto je téma záložného napájania teraz celkom aktuálna. Preto chcem dnešnú recenziu venovať výhradne nabíjacej stanici Sumry SMR650 s výkonom 600 W a kapacitou 577 Wh. V priebehu recenzie podrobne poviem o samotnom zariadení a podelím sa o skúsenosti s jeho používaním. A začnime ako obvykle stručnými technickými charakteristikami zariadenia.
technické údaje
- Nominálny výkon: 600 W
- Špičkový výkon: 1200 W
- Objem batérie: 577 Wh
- Nabíjanie zo: siete, solárneho panelu, konektora do auta
- Vstupné rozhrania: AC vstup: 176~264 V, 45-55 Hz, 125 W, 5 A max.; Vstup VOC: 10-24 V, 5 A, 30 W
- Výstupné rozhrania: 220V univerzálna zásuvka, 12V autozásuvka, 2x DC 5521 (12V, 10A), 15W bezdrôtové nabíjanie, USB-A QC (5, 9, 12V), USB-A 5V , USB-C 65 W Power Delivery
- DC výstupy: 2×DC výstupy 12 V / 10 A, výstup do zapaľovača
- AC výstupy: 1×AC výstup 220 V, 50-60 Hz, nominálny 600 W / špičkový 1200 W
- Ochrana proti: prehriatiu, preťaženiu, skratu, prebitiu, spätnému prúdu, spätnému pripojeniu PV
- Prijateľné prevádzkové prostredie: vlhkosť <90% (žiadna kondenzácia), vybíjacia teplota -20℃~60℃, teplota nabíjania 0℃~45℃, skladovacia teplota -20℃~45℃ (lepšie 20℃~30℃)
- Rozmery: 270×179×198 mm
- Hmotnosť: 6,3 kg
- Vlastnosti: rýchle nabíjanie, bezdrôtové nabíjanie, LED baterka, LCD displej, komplexná dvojitá rukoväť
Cena a umiestnenie
V súčasnosti je SMR650 jedinou prenosnou nabíjacou stanicou značky Sumry. Iné modely prenosných nabíjacích staníc nemajú. Pre tých, ktorí o Sumry počujú prvýkrát, trochu vysvetlím, kto sú, čo robia a odkiaľ sú. Sumry Energy (Shenzhen) Ltd je čínska spoločnosť, ktorá sa od roku 2004 zaoberá vývojom a výrobou invertorov, stabilizátorov a systémov pre solárnu energiu. Zapnuté oficiálna web stránka existujú certifikáty: kvalita ISO9001, EC CE, TUV, VDE. Prečo som toto všetko? K tomu, že výrobca zjavne nie je podobný typickým čínskym podstatným menám. A moje pochybnosti o kvalite produktov, poznajúc tieto informácie, pre mňa osobne zmizli.
V čase písania recenzie cena za nabíjaciu stanicu Sumry SMR650 je 15 999 UAH. Čo sa týka umiestnenia na trhu, povedzme toto: dostupná je vstupná stredná trieda zariadení. Ak ale vezmeme do úvahy výkon a objem, ktorý stanica za tieto peniaze dokáže ponúknuť, potom môžeme povedať, že ide o jednu z najlepších možností vo svojom segmente, ktorá je momentálne na trhu.
Kompletná sada Sumry SMR650
Nabíjacia stanica je dodávaná v značkovom boxe s rozmermi 355×320×264 mm. Dizajnovo a dizajnovo je krabica jednoduchá, z hľadiska informatívnosti sú na bočnej strane všetky potrebné informácie o stanici vrátane technických charakteristík a popisu dostupných rozhraní (manuál môžete dokonca ignorovať).
V krabici je stanica bezpečne zabalená v hustej transportnej pene, z ktorej sa s trochou úsilia vyberie. Samotná dodávacia súprava pozostáva z:
- nabíjacia stanica
- sieťový kábel
- adaptér XT60 – 5521 (pre solárne panely)
- kábel na nabíjanie z auta
V mojom prípade bol len jeden sieťový kábel a s americkou zástrčkou, čo je malé mínus. Zďaleka nie každý v domácnosti má potrebný adaptér jednoducho štandardne. Pokyny sú podrobné, všetko je napísané dobre a jasne, ale existuje nuansa - je to len v angličtine. V opačnom prípade nie sú žiadne sťažnosti týkajúce sa konfigurácie a balenia.
Vzhľad, materiály, montáž
Vzhľad stanice je pre podobné zariadenia celkom typický: malý obdĺžnikový hranol s rozmermi 270×179×198 mm. Farebná paleta je zaujímavá, akýsi turistický štýl.
Všetky výstupné rozhrania, tlačidlá zapnutia/vypnutia a LCD displej sú umiestnené na prednej strane. Na zadnej strane sú konektory pre nabíjanie stanice, ktoré sú ukryté pod uzamykateľným krytom. Na pravej strane je ventilačná mriežka so zabudovaným ventilátorom. Na ľavej strane je ventilačná mriežka a LED baterka. V spodnej časti vidíme 4 gumené podložky, aby sa stanica nešmýkala po inštalovanom povrchu a nálepku s charakteristikou. Na vrchnej časti je umiestnené bezdrôtové nabíjanie a 2 výklopné madlá s pogumovaným povrchom.
Hlavným materiálom v dizajne je pevný matný plast, z ktorého je vyrobená väčšina tela (zelená). K dispozícii sú aj lesklé prvky (čierne) - zbierajú prach a sú menej odolné voči poškodeniu, napríklad poškriabaniu. Horná a spodná časť stanice sú vyrobené z takýchto prvkov. Rukoväte majú pogumovaný povrch, dobre sa držia v ruke a celkovo vyzerajú spoľahlivo. Samotná kvalita zostavy je dobrá: nič sa neohýba, nevisí ani nevŕzga. Konštrukcia pôsobí ako pevná, monolitická.
Stanica váži presne 6,1 kg. Kompaktné rozmery umožňujú ľahko umiestniť zariadenie do kufra auta alebo kdekoľvek v dome tak, aby nezaberalo veľa miesta.
Prečítajte si tiež:
- Nabíjacia stanica ALLPOWERS S1500 (AP-SS-008): Prehľad a skúsenosti s používaním
- Recenzia samostatného meniča Sumry HGS 5500W a batérie Sunjetpower 100AH51V
Špecifiká
Z vlastností by som v prvom rade vyzdvihol nominálny výkon, objem batérie a možnosť nabíjania z viacerých zdrojov.
Sumry SMR650 má menovitý výkon 600 W, ale ľahko vydržia krátkodobé špičky s nárazmi až 1200 W. Stále je však lepšie nepreťažovať stanicu, napriek prítomnosti ochranných noriem. Mimochodom, je tu ochrana proti prehriatiu, preťaženiu, skratu, prebitiu, spätnému prúdu a spätnému zapojeniu FV.
Celkový objem batérie stanice je 577 Wh. Tvorí ho 60 Li-ion batérií formátu 18650 (INR18650-26E), každá s objemom 2600 mAh (9,6 Wh). Ako dlho trvá úplné nabitie a ako dlho vydrží, vám určite prezradím trochu neskôr.
Stanicu je možné nabíjať z rôznych zdrojov: z bežnej elektrickej siete, solárnych panelov a konektora do auta. Stanica tiež podporuje bypass, to znamená, že sa môže nabíjať sama a napájať, nabíjať iné zariadenia súčasne. A v prípade výpadkov funguje ako poistka proti poruche. Tvar výstupného signálu je správna sínusoida, čo znamená, že k zariadeniu možno bezpečne pripojiť aj plynový kotol.
Konštrukcia obsahuje LED baterku, ktorá má 2 režimy jasu a režim SOS (blikanie). Mimochodom, baterka môže fungovať aj pri úplnom vybití stanice, čo sa bude hodiť, ak ste ju nestihli nabiť pred vypnutím.
Na ochranu pred prehriatím poskytuje SMR650 chladenie. Okrem žiaričov na komponentoch, ktoré sú umiestnené priamo na doske, má stanica ventilátor, ktorý vyfukuje ohriaty vzduch von zo skrine. Vždy sa automaticky zapne počas nabíjania a prevádzky meniča (keď je stanica napájaná, nabíja ostatné zariadenia).
Medzi funkcie, ktoré možno označiť za nevýhody: chýbajúca kalkulačka pracovného času a chýbajúca aplikácia pre smartfóny. A ak aplikácia pre smartfón v zásade nie je obzvlášť potrebná, vstavaná kalkulačka prevádzkového času by bola užitočná na plánovanie a distribúciu energie medzi zariadeniami počas ďalšieho výpadku prúdu. A tak si budete musieť všetko vypočítať sami alebo prísť na to v priebehu prípadu.
Umiestnenie prvkov a rozhraní
Plynule prechádzame od funkcií k existujúcim rozhraniam a konektorom. Podrobne vám poviem, čo to je, kde sa nachádza, čo sa dá pripojiť a aký výkon vyrába na vstupe/výstupe.
Začnime s konektormi pre nabíjanie stanice. Vzadu pod krytkou je štandardný konektor pre nabíjanie z bežnej siete, výkon 100 - 125 W v závislosti od stupňa a percenta nabitia. Nechýba ani konektor XT60, ku ktorému môžete pripojiť solárny panel 10-24V (cez adaptér XT60-5521) alebo konektor do auta. Maximálny nabíjací prúd cez port XT60 je 5 A. Cez tento port môžete pripojiť aj externú 12-24 V batériu, rýchlosť nabíjania bude rovnaká ako z bežnej 100-125 W zásuvky.
Pod tlačidlom zapnutia/vypnutia a ovládaním baterky je jednotka jednosmerného prúdu (DC). Všetko je tu štandardné: zásuvka do auta, 2 konektory 5521 a tlačidlo na aktiváciu tejto jednotky. Výstupné napätie je 12 V a maximálny prúd celej jednotky je až 10 A. Taktiež je možné týmto tlačidlom aktivovať 15 W bezdrôtové nabíjanie, ktoré sa nachádza na vrchu nabíjacej stanice.
Konektory pod displejom: USB-A s podporou rýchleho nabíjania (5, 9, 12 V); USB-A pri 5 V; USB-C s podporou napájania 65 W. Nechýba ani tlačidlo na aktiváciu týchto konektorov.
Hlavný konektor je univerzálna 220 V zásuvka pre rôzne štandardy. A práve tam je tlačidlo na aktiváciu tejto jednotky (zapnutie meniča).
Displej zobrazuje všetky základné informácie o stanici: vstupný a výstupný výkon vo wattoch, percento nabitia batérie v percentách, aktuálny stav a ikony prevádzky.
Doba nabíjania Sumry SMR650
Stanica sa nabije z 220 na 0 % z bežnej 100 V zásuvky za 6 hodín, s nabíjacím výkonom 100-125 W. Okrem toho môže byť proces nabíjania podmienene rozdelený do 2 etáp: rýchly a pomalý. Rýchlo – stanica sa nabije z 0 na 50 % v priemere za 1 hodinu 30 – 40 minút. Dvakrát som testoval nabitie na 50% a prvýkrát som dostal 1 hodinu 43 minút, druhýkrát som dostal 1 hodinu 30 minút. Prvýkrát som nabíjal stanicu pripojenú cez 3-metrovú predlžovačku, druhýkrát priamo do zásuvky. Pomaly – stanica sa nabije z 50 na 100 % za 4 hodiny a 30 minút. Skontroloval som nabíjanie od 50 do 100 % so stanicou pripojenou priamo do zásuvky.
Prečítajte si tiež:
- Recenzia nabíjacej stanice EcoFlow River 2 Max: Cenovo dostupná, rýchla, cool
- Dojmy z nabíjacej stanice Zumolama Portable Power Station 600W
Testovanie autonómie
Zistili sme nabíjanie, teraz musíte pochopiť, ako dlho táto stanica vydrží a aká je jej výdrž batérie. Urobil som test s pripojením rôznych zariadení, zdieľam výsledky a svoje pozorovania.
V prvom rade som sa začal zaujímať o to, ako dlho bude táto stanica schopná poskytovať elektrinu môjmu pracovisku, pretože pre človeka, ktorý pracuje z domu, sú časté a dlhé výpadky prúdu hrozná vec. Zariadenia na pracovisku:
- stolný počítač (CPU: Ryzen 9 5900X, RAM: 32 GB DDR4-4000, GPU: Radeon R7 250X, SSD: 1×1 NVMe SSD 1 TB, PSU: 850 W, VENTILÁTORY: 6 ks.)
- monitor 49″ Samsung Odysea G9 (LC49G95TSSIXCI)
- tabuľky Cougar Mars (s USB hubmi a bočným osvetlením, pripojený k PC)
- klávesnica SteelSeries Apex Pro (s podsvietením, pripojený k PC)
- medvedík Slávny model D (s podsvietením, pripojený k PC)
- stojan na slúchadlá ASUS ROG trón (s podsvietením, pripojený k PC)
- LTE router Huawei B311-221
Všetko je prepojené cez 3-metrový sieťový filter Power Cube. Chápem, že toto nastavenie nemožno nazvať ekonomickým z hľadiska napájania a v prípade skutočného vypnutia by bolo logickejšie pracovať na ekonomickejšom notebooku ASUS TUF Gaming FX505DT-BQ143, mimochodom, spotrebuje len 70-80 W. Ale test je tiež testom na to, aby sa stanica po prvé načítala normálne a po druhé, aby sa vykonala rýchlejšie.
- Začiatok testu o 10:10, nabitie stanice 100 %
- Celková spotreba pracoviska počas testu je 180-200W
- Test končí o 12:38, zostáva nabitie na 5 %.
Dostaneme výsledok: spotreba 95% za 2:27 pri spotrebe 180-200W.
Pri spotrebe 100 W by 100% nabitie stačilo na približne 5 hodín autonómnej prevádzky. Pokiaľ si pamätám, minulý rok bol harmonogram odstávok elektriny približne nasledovný: 5 hodín - je elektrina, 4 hodiny - nie. Teda pri správnom zapojení a rozmiestnení staničného fondu by mi to vtedy stačilo. Možno v skrini, ale aj tak by to stačilo.
Tiež som sa rozhodol skontrolovať fungovanie stanice pomocou výkonných zariadení. Pripojila som fén PHILIPS ThermoProtect HP8230 s maximálnym výkonom 2100 W. Sušič vlasov má 3 režimy: slabý, stredný a maximálny. V slabom režime má fén spotrebu okolo 450 W, v priemere už 615 W, čo prevyšuje nominálny výkon tejto stanice. Fén funguje bez problémov, na displeji sa zobrazuje, že príkon je väčší ako menovitý výkon. V recenzii sa uvádzalo, že stanica vydrží krátkodobé špičky a prepätia až do 1200 wattov. Presne to som urobil, aby som to otestoval a ukázal vám to. Ešte raz ale pripomínam, že by ste nemali prekročiť nominálnu kapacitu nabíjacej stanice.
Mimochodom, už som povedal, že počas nabíjania a prevádzky meniča sa ventilátor automaticky zapne a beží. Rozhodol som sa skontrolovať, či sa puzdro a samotná stanica počas prevádzky zahrievajú. Všade som cítil rukou - nie, puzdro sa vôbec nezohrieva a vzduch vychádzajúci z ventilátora je sotva teplý. Môžeme konštatovať: nebudú žiadne problémy s prehriatím.
Višnovki
Sumry SMR650 je vynikajúca nabíjacia stanica, ktorá za svoju cenu poskytuje vynikajúci výkon, kapacitu batérie a výdrž batérie. Stanica má všetky dnes potrebné konektory a rozhrania a ešte viac, ako napríklad bezdrôtové nabíjanie. Samozrejme, čas do úplného nabitia by mohol byť o niečo kratší. Z výrazných nevýhod by som poznamenal len absenciu kalkulačky pracovného času. Inak je to dobré zariadenie, ktoré možno pokojne odporučiť na kúpu.
Tiež zaujímavé:
- Recenzia samostatného meniča Sumry HGS 5500W a batérie Sunjetpower 100AH51V
- História spoločnosti Nova Poshta: odkiaľ spoločnosť pochádza a ako sa stala takým gigantom
Hoho, táto stanica by mi stačila na 2 dni práce. Mám nastavenie stanice + powerbanku tiež na cca 600 wattov, podľa meraní 2 dni práce s napájaním GPON, router a notebook (vs kód, 2 prehliadače, docker, chaty, hovory, hudba na pozadí) . A tu za 2.5 hodiny.
Ak to nie je tajomstvo, aké sú vaše pracovné úlohy?