Švédska letecká spoločnosť Heart Aerospace plánuje otestovať najväčšie plne elektrické lietadlo na svete už na budúci rok. Očakáva sa, že toto podujatie bude impulzom pre rozvoj udržateľnej leteckej dopravy. Spoločnosť sa chystá svoj prototyp otestovať na medzinárodnom letisku Plattsburgh v štáte New York.
Sledujte náš kanál pre najnovšie správy Google News online alebo prostredníctvom aplikácie.
Prvý let Heart Experimental 1 (Heart X1) predstavuje kľúčový krok vo vývoji ES-30, 30-miestneho hybridného elektrického osobného lietadla. Spoločnosť vyvíja elektrické lietadlo ES-30, aby v budúcnosti znížila emisie uhlíka a prevádzkové náklady a zároveň zabezpečila tichšiu a ekologickejšiu leteckú dopravu.
„Elektrické komerčné lietadlá majú potenciál znížiť prevádzkové náklady pre americké letecké spoločnosti, čím vytvárajú veľkú príležitosť na oživenie regionálnych leteckých liniek, ktoré stimulujú miestne ekonomiky, rozvíjajú cestovný ruch a zlepšujú prístup k mestským uzlom,“ povedal spoluzakladateľ a generálny riaditeľ Heart Aerospace Anders Forslund.
ES-30 je hybridné elektrické lietadlo navrhnuté tak, aby poskytovalo rovnováhu medzi efektívnosťou a udržateľnosťou. Krátke lety bude robiť výlučne na elektrinu, pričom dosiahne nulové emisie, no v prípade dlhších vzdialeností prejde do hybridného režimu. Na zvýšenie doletu bude využívať turbogenerátory.
Elektrické lietadlo poháňané štyrmi elektrickými vrtuľovými motormi bude poháňané batériami BAE Systems alebo turbogenerátormi poháňanými prúdovým motorom, v závislosti od doletu. ES-30, navrhnutý na prepravu 30 pasažierov, dokáže prejsť 200 km len na elektrinu po 30-minútovom nabíjaní. Aktivácia generátorov v cestovnej výške zvyšuje dosah letu na 400 km a zníženie zaťaženia na 25 cestujúcich vám umožní prekonať vzdialenosť až 800 km.
Nové elektrické lietadlo je tiež oveľa tichšie ako tradičné lietadlá. Jeho elektromotory poskytujú okamžitú energiu a môže vzlietnuť z pristávacích dráh kratších ako 1100 30 m. To umožňuje lietadlu operovať z menších letísk. ES-25 môže slúžiť malým osadám, čím prispieva k rozvoju miestnej ekonomiky a cestovného ruchu. Navyše má pohodlný, priestranný interiér a cestujúci si so sebou môžu zobrať batožinu s hmotnosťou do 30 kg. Spoločnosť tvrdí, že vďaka flexibilnému systému ES-XNUMX je vhodný na rôzne trasy, pričom kombinuje výhody pre životné prostredie s praktickými cestovnými riešeniami.
Demonštračné lietadlo Heart X1 v plnom rozsahu má rozpätie krídel 32 m, čo zodpovedá veľkosti a konfigurácii ES-30. Najprv prejde rozsiahlym pozemným testovaním vrátane nabíjania, rolovania a prevádzky na asfalte, aby sa otestovali jeho systémy pred prvým letom. Prvý plne elektrický let Heart X1 je naplánovaný na Q2025. XNUMX rok.
Potom Heart Aerospace vyvinie predprodukčný prototyp Heart X2, ktorý bude obsahovať vylepšenia zo skúšok X1. Prvý hybrid-elektrický let Heart X2, naplánovaný na rok 2026, otestuje elektrický a turbovrtuľový pohon s cieľom zvýšiť dolet a prevádzkovú flexibilitu. Heart Aerospace plánuje uviesť ES-30 do komerčnej prevádzky do roku 2028. Dovtedy musí lietadlo prejsť prísnym testovaním, aby spĺňalo bezpečnostné, výkonnostné a environmentálne normy.
Ak máte záujem o články a novinky o letectve a vesmírnej technike, pozývame vás do nášho nového projektu AERONAUT.priemer.
Prečítajte si tiež: